
Ais Classe A
Els sistemes AIS de classe A estan dissenyats per proporcionar informació en temps real sobre la ubicació, la velocitat, el rumb i altres dades crítiques d'un vaixell a vaixells propers, autoritats costaneres i altres agents marítims. Aquests sistemes funcionen en dues bandes de freqüència -- banda marítima VHF i SOTDMA...
Introducció al producte
Els sistemes AIS de classe A estan dissenyats per proporcionar informació en temps real sobre la ubicació, la velocitat, el rumb i altres dades crítiques d'un vaixell a vaixells propers, autoritats costaneres i altres agents marítims. Aquests sistemes funcionen en dues bandes de freqüència -- banda marítima VHF i la banda SOTDMA (Self-Organizing Time Division Multiple Access) -- que permet una integració perfecta amb els sistemes de navegació i comunicació existents.
A més del seguiment i la identificació en temps real dels vaixells, els sistemes AIS de classe A també proporcionen funcions de seguretat crítiques, com ara alertes de col·lisió, missatgeria de socors i informació d'encaminament dinàmic. Aquestes característiques són essencials per prevenir col·lisions, minimitzar el risc d'accidents i garantir un flux segur i eficient del trànsit marítim.
A més, l'AIS de classe A es pot integrar amb altres tecnologies, com ara radar, ECDIS (Sistema d'informació i visualització de cartes electròniques) i comunicacions per satèl·lit Inmarsat, per proporcionar una visió completa i en temps real dels moviments i les condicions del vaixell. Aquesta integració permet als operadors prendre decisions més informades, gestionar el trànsit de vaixells de manera més eficient i respondre més ràpidament a qualsevol emergència.
Característiques del producte
- El sistema d'identificació automàtica de vaixells de classe A té dos modes de funcionament: tàctil i polsador.
- Amb ECDIS, control remot, BAM, sensors multifuncionals i altres interfícies, és molt compatible amb cartes electròniques, radars i altres equips electrònics marins.
- Interfície d'operació senzilla i humanitzada combinada amb LED de color d'alta precisió.
- Admet el posicionament d'alta precisió, admet el posicionament d'alta precisió de tres modes BDS, GPS i GLONASS i es pot connectar a dades diferencials per realitzar un posicionament diferencial.
- Una varietat d'alarmes intel·ligents, informació d'evitació de col·lisions en temps real
- Dissenyat i fabricat segons les últimes normes i estàndards internacionals Compleix amb els estàndards IMO MSC.302(87), ITU-RM1371-5, IEC 62288, IE61993-2 2018 i IEC 60945.
- El llançament d'AIS es divideix en tres modes de llançament: autònom, assignat i enquestat.
- Capaç de rebre objectius AIS i transmetre paràmetres estàtics i dinàmics i dades de navegació relacionades del vaixell.
- El panell de radar AIS pot canviar diferents angles de visió per mostrar objectius AIS a 50 NM des del centre de la nau.
- La sincronització de la franja horària, utilitzant el receptor GNSS integrat o sensors de posicionament externs com a font principal d'UTC, també es pot utilitzar per sincronitzar la franja horària amb els missatges rebuts des de l'estació base o l'estació mòbil.
- Accés a una àmplia gamma de sensors com fonts de posicionament GNSS, odòmetres, brúixoles, indicadors de velocitat de direcció, etc.
- Hi ha autotest BIIT i 19 alarmes per fallada d'equips, pèrdua de posició, pèrdua de direcció de proa, etc.
- La configuració de l'àrea, admet la recepció del missatge 22 enviat per l'estació base o la configuració de missatges remots DCS, també pot configurar la recepció i la transmissió del sistema mitjançant el sistema de bord o introduir manualment a MKD.
Paràmetres del producte
| Poder | DC24V |
| Classe | Classe A |
| Ample de banda | 25KHz |
| Mode de modulació | GMSK |
| Velocitat de bits | 9600 bps |
| Freqüència | 156,025 MHz ~ 162,025 MHz |
| Canal/freqüència de transmissió AIS | AIS1(CH87B):161,975MHz AIS2(CH88B):162,025MHz |
| Canal/freqüència de recepció AIS | AIS1(CH87B):161,975MHz AIS2(CH88B):162,025MHz |
| Canal de recepció DSC | 70/156,525 MHz |
| Recepció de sensibilitat | Millor que -107dBm |
| Error de freqüència | <±500hz |
| Transmissió de potència | 1W/12.5W |
| Freqüència de recepció del mòdul de posicionament | BDS:B1I:1561.098MHz GPS:L1 1575.42MHz GLonass:G{1 1602.916MHz |
| Interfície | BAM ENXON PILOT Sortida de dades x 3 ECDIS: Interfície de dades bidireccional LLARG RANG: interfície de dades bidireccional Entrada de dades del sensor DGNSS x 3 |
| Complint amb les normes de rendiment | IEC 61993-2 2018, R-REC-M.1371-5-2014, IMO MSC.74(69), IMO MSC.302(87), IEC 62923-1, IEC 62923-2, IEC 62288 -2021, IEC61162-1, IEC{61162-2, IEC60945 |
| Pantalla MKD | Opcions de 7 polzades o 10,1 polzades Idioma de visualització: xinès simplificat, xinès tradicional, anglès |
Etiquetes populars: ais classe a, fabricants, proveïdors, venda a l'engròs, personalitzat, compra, millor, preu, a la venda, a la venda
Potser també t'agrada
Enviar la consulta







